着手：升沉播报
（着手：经济参考报）
进入2026年的财报泄露季，A股汽车零部件企业不绝泄露2025年年报。《经济参考报》记者初步统计发现，“东谈主形机器东谈主”等关联表述密集出现，普遍企业正积极布局这一赛谈。
业内东谈主士暗示，具身机器东谈主与汽车产业技巧同源、供应链互通、愚弄场景交融，具有极高的协同发展后劲。汽车零部件企业可依托车端客户上风快速切入其机器东谈主供应链，东谈主形机器东谈主产业正从技巧探索阶段迈向营业化愚弄阶段。
发力“东谈主形机器东谈主”零部件赛谈
企业的跨界交融早已成为翻新的常态。商场东谈主士以为，汽车和东谈主形机器东谈主分享卓绝50%的供应链资源，“技巧同源+制造协同”是汽车零部件企业的中枢上风。同期，汽车零部件公司具有较强的客户拓展才智，也具备庞大竞争上风。基于此，多家企业在年报中将机器东谈主明确为新兴业务与明天增长极。
德赛西威在年报中暗示，公司积极布局无东谈主车与机器东谈主界限翻新业务，开辟全新增长赛谈。在机器东谈主界限，公司发布机器东谈主智能基座AI Cube，以车规级技巧迁徙打造高性能AI猜度末端，为机器东谈主提供核默算力与算法补助，杀青汽车电子中枢才智向通用机器东谈主界限的高效延展，进一步完善面向明天的聪敏出行与智能物联产业布局。
伸开剩余78%飞龙股份将机器东谈主界限视作公司明天发展策略的焦虑方针。公司依托现存汽车界限优质客户资源及业务协同，加速布局东谈主形机器东谈主业务，运筹帷幄了中枢零部件延长、液冷有规划布局并行互补的发展旅途。
星宇股份暗示要基于公司在光学、机械、电子、软件、材料等界限的技巧积淀和智能制造才智，积极探索智能机器东谈主零部件界限，寻求更多发展机遇。
冠盛股份暗示，一方面死守汽车零部件主业根基，另一方面还要积极布局绿色动力、机器东谈主等面向明天的前瞻行业。在绿色动力与机器东谈主两大前沿赛谈全力攻坚。公司已培植上海极艾斯机器东谈主科技有限公司，聚焦新式等角速万向节式智能仿生枢纽臂产物的研发与产业化。
新泉股份则明确暗示要“布局机器东谈主零部件业务，打造公司第二增长弧线”。2025年12月，公司已投资东谈主民币1亿元建筑全资子公司常州新泉智能机器东谈主有限公司，聚焦机器东谈主中枢零部件业务，协同公司客户与机器东谈主厂商，加速机器东谈主中枢部件的研发与量产进度，打造公司第二增长弧线。
同期，新泉股份将2026年视作“机器东谈主业务‘策略运筹帷幄’从办法走向‘产业化’的元年”。公司将依托汽车精密制造技巧，向高附加值机器东谈主零部件界限延长。
中枢部件从“送样”到“量产”
年报泄露的技巧阐述认识，汽车零部件企业已进入骨子性产物勾引与送样阶段，部分企业以致已建成量产产线。
拓普集团暗示，公司已拆分建筑机器东谈主实施器作事部，建树独处科罚架构，为该项业务快速发展提供策略保险。同期，公司已延长至旋转实施器及灵巧手电机等中枢部件的研发，并已完成多轮送样。在此基础上，公司横向拓展至机器东谈主躯体结构件、传感器、足部减震器及电子柔性皮肤等枢纽界限，加速构建全诡秘的机器东谈主业务平台化产物矩阵。
在机器东谈主电驱实施器方面，拓普集团暗示，将凭据客户需求尽快迭代升级并进入量产阶段，同期抵制拓展产物品类。
征合工业则聚焦于灵巧手这一细分界限，开云其年报泄露的信息认识，公司于2026年1月6日发布臻手·CHOHO Hand，该产物可宽泛愚弄于工业制造、精密医疗、极点环境功课等多个界限。公司暗示，灵巧手的发布秀雅着公司进入具身智能机器东谈主行业，杀青了从传统制造向高端智造的策略普及。
同期，双林股份则暗示，公司已与国内头部新势力车企互助，勾引用于东谈主形机器东谈主的直线运行枢纽模组及反向行星滚柱丝杠，并于2025年6月托福首批样品。年报也泄露称当今上述产物尚未得回认真定点。
同期，双林股份还在年报中暗示，公司已研发出适用于东谈主形机器东谈主落魄肢直线通晓枢纽模组的反向行星滚柱丝杠产物，并建成试制坐褥线。2025年推行年产量达1500套。同期，新建一期10万套量产线已具备量产才智，方针于2026年6月投产。
此外，双林股份还泄露其生效勾引出了东谈主形机器东谈主灵巧手用袖珍滚珠丝杠，关联规格滚珠丝杠已向数家客户送样，同期也曾建树了完满的袖珍滚珠丝杠加工才智和坐褥线。
机器东谈主业务营收孝顺仍不足
当今，汽车产业链与具身机器东谈主产业的交融已进入全链条、多维度的深度协同。固然好多企业关联机器东谈主技巧研发取得一定的阐述，以致有的企业已杀青产物的量产。但从2025年年报数据来看，机器东谈主业务对公司全体营收的孝顺仍然无伤大雅。
以拓普集团为例，其机器东谈主实施器营业收入仅为1359.12万元，占公司总营收295.81亿元的0.05%。不外，该业务毛利率达到28.25%，显贵高于汽车零部件主业18.04%的毛利率。年报同期泄露，机器东谈主实施器营业本钱比上年增长47.92%，毛利率比上年减少22.65个百分点。
此外，长盈精密也暗示，公司为东谈主形机器东谈主的结构件、实施器、传感器、变速齿轮、线束、电机等提供中枢零部件，已具备从中枢零件到整机拼装的全地方才智。2025年度，公司托福约69万件东谈主形机器东谈主精密零组件，其中国外客户出货约占80%。公司东谈主形机器东谈主业务营收达1亿元。同期，分行业看，公司机器东谈主过火他业求杀青营业收入1.84亿元，占营业收入295.81亿元的比重为0.98%。
车百智库在其发布的《汽车产业链“跨界”机器东谈主的趋势与挑战》一文中指出，高本钱压力是机器东谈主大限度营业化的痛点。现时东谈主形机器东谈主全体本钱仍远高于东谈主力本钱，早期整机造价动辄数百万元，尽管国产供应链已鼓动本钱大幅下落，但要杀青大限度普及，仍需进一步缩小本钱。尤其是机器东谈主中枢部件的精密制造条目更高，限度化量产难度更大，本钱下落速率仍不足预期。
商场东谈主士分析以为，在营业化落地之前，短期内难以酿成骨子收入孝顺，普遍零部件企业仍属于送样到批量坐褥的爬坡阶段。同期，机器东谈主研发又离不开捏续高额参预，技巧实力强且运营肃穆的企业才有契机进入下一阶段的竞争。
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